Грузовой автомобиль для езды по бездорожью

камазРоссия считается страной с богатейшими лесными ресурсами. И это неслучайно, ведь более 40% площади нашей страны покрыто лесами. Как в песне советских времен были слова: «широка страна моя родная. Много в ней лесов, полей и рек…» А больше всего лесных ресурсов сосредоточено в регионах таежной зоны. Сюда относятся Красноярский край, Иркутская область, Хабаровский край в центральной его части, а также частично европейская часть страны.

Но рубка леса — это только начальный этап для лесозаготовительной и деревообрабатывающей промышленности. Лес еще необходимо доставить до места переработки. Основные запасы древесины сосредоточены в малонаселенных территориях страны, да и дороги там не очень. Далеко не каждая грузовая машина проедет. А вот камаз 44108 легко справляется с этой задачей. Данный грузовой автомобиль был специально сконструирован и предназначен для нужд военной промышленности и соединил в себе повышенную проходимость, большой рабочий ресурс, надежность и доступную цену. Вот почему седельный тягач нашел широкое применение среди предприятий нефтегазовой, лесодобывающей и строительной промышленности для грузоперевозок в сложных условиях.

Также одним из преимуществ камаза 44108 является такая особенность, что обычно седельные тягачи, которые применяются для перевозки тяжеловесных грузов, в дополнение еще и сами имеют большой вес. То есть, обычно грузоподъемность автомобиля и проходимость — это два взаимоисключающие понятия. Но не в этом случае. Сам грузовик данной модели имеет массу 19 т и может буксировать полуприцепы до 23 т. Производители максимально сбалансировали грузоподъемность и проходимость грузового автомобиля этой модели, что является определяющим фактором в пользу выбора камаз 44108 для работы во многих сферах производства.

Интересные статьи о строительстве:
Прокомментируй пост «Грузовой автомобиль для езды по бездорожью»

Оставить комментарий