Негабаритные грузы

Очень часто перевозки негабаритных грузов железной дорогой по региону являются пожалуй, единственно возможным способом доставить их в место назначение, дальних расстояний это касается особенным образом. Учитывая что по пути следования может встречать большое количество мостов на наших автомобильных дорогах, а пролеты так как обычно не высокие, кроме того, необходимость движения по очень узким участкам дороги, перевозки железнодорожные негабаритных грузов становятся не только самыми безопасными, но и самыми быстрыми.

Пользуясь перевозками негабаритных грузов по железной дороге, вам совершенно не потребуется согласования маршрута с ГИБДД. Не нужно будет заказывать сопровождение патрульных полицейских машин, а это дорогостоящая процедура. Но, тем не менее, при доставке негабаритного груза по железной дороге, тоже необходимо провести все подготовительные работы на высоком уровне. Достаточно много компаний на сегодняшний день дают возможность произвести негабаритные перевозки железнодорожным транспортом и максимально быстро выполнить заказ.

Такие виды перевозок считаются достаточно сложными и поэтому их нужно строго согласовывать с разработанной инструкцией и рекомендациями по железной дороге. Не все могут выполнять такие сложные перевозки, могут это делать только те компании, которые имеют достаточно квалифицированный персонал.

Этот персонал должен непременно пройти специальное обучение и иметь допуск к выполнению таких работ.

Менеджерами компании должен контролироваться весь процесс подготовки негабаритных грузов и крепления и проверяться представителями железной дороги.

И, тем не менее, даже такие перевозки железнодорожным транспортом могут иметь некоторые свои ограничения. Принимается во внимание не только не стандартные параметры, но и маршрут следования. В зависимости от размещения на путях различных специальных коммуникаций и несущей способности путей, на каждом маршруте могут быть свои требования. В этих случаях, используя негабаритные перевозки, нужно согласование на провоз негабаритных грузов на каждом перегоне.