Для предварительной фильтрации минеральных масел, которые имеют кинематическую вязкость от семи до шестисот сСт находящихся в смазочных и гидравлических системах станков, также других машин. И при этом имеющих давление от шести целых три десятых МПа температуре окружающей среды от пяти до пятидесяти градусов, а температуры масла от пяти до пятидесяти градусов, необходимы щелевые фильтры с ручной очисткой.
Давайте рассмотрим устройство работы этих фильтров. Выпускаются щелевые фильтры в двух исполнениях:
1. Встраиваемые, то есть, те, которые монтируются только на корпусе механизма.
2. В корпусе, которые имеет резьбовое присоединение, которые достаточно крепко монтируется на трубопроводе.
Такие фильтры всегда снабжены устройствами, которые подразумевают ручную чистку фильтрующего пакета.
Фильтры щелевые Г41 состоят из: крышки, стакана, оси на которой закреплен фильтрующий пакет. На стакан крышка крепится при помощи четырех болтов, резиновым круглым кольцом создается уплотнение стыка между крышкой и стаканом. На крышке центрируется ось, которая имеет рукоятку на внешнем конце, она предназначена для того, чтобы производить поворот фильтрующего пакета при очистке фильтра.
Чтобы не происходила утечка по оси, существует уплотнение, оно поджимается фланцем. Фильтрующий пакет имеет промежуточные и основные пластины. Толщиной промежуточной пластины определяется тонкость фильтрации.
В чем заключается работа щелевого фильтра?
Загрязненное масло через вход поступает в фильтр. Образованную толщиной промежуточной пластины проходит через фильтрующую щель масло, тем самым происходит очищение масла от загрязнения. Во внутреннюю полость пакета попадает очищенное масло и далее проходит по каналам через выход. Фильтр очищается путем поворота оси.