От качества сборки и материала, из которого изготовлен фургон, зависит срок службы автофургона, но так же еще и от качества автофурнитуры.
Фурнитуру всегда подбирают с учетом условий специфики перевозимого груза, условий эксплуатации, типа изготовляемого фургона. Большое количество водителей на сегодняшний день отдают предпочтение фурнитуре из нержавейки.
Так происходит потому, что нержавеющая комплектующая защищена от ржавчины, а это значит, что прослужит она гораздо дольше. В том случае, если вы перевозите упакованный груз и не нуждающийся в особых условиях климата, то несомненно, вам будет эффективнее и дешевле использовать просто оцинкованную фурнитуру.
Слово «автофурнитура» подразумевает некие детали полуприцепов и прицепов как: люки, петли, мясные крючки, фиксаторы двери, перегородки разного вида, которые устанавливают внутри фургона, элементы крепежа и дверные замки. Поэтому фурнитура для фургонов и прицепов изготавливается из оцинкованной или нержавеющей стали
Бюджетный вариант, это конечно фурнитура из оцинкованной стали и применяется обычно она в тех случаях когда фургону для перевозки груза не выдвигаются особые требования, конечно кроме функциональных. Она, конечно, отличается от фурнитуры из нержавеющей стали, менее устойчива к ржавчине и другим внешним воздействиям. Оцинкованная фурнитура более популярна, чем не ржавеющая, но срок ее службы значительно меньше.
Фурнитура из нержавеющей стали используется в основном для эвтектических фургонов и рефрижераторов. Нержавеющая сталь не подвергается коррозии, как оцинкованная фурнитура и только поэтому комплектующие из нержавейки для фургонов и прицепов будут стоить значительно дороже. Долговечность, устойчивость к коррозии, надежность — является преимуществом фурнитуры из нержавейки. Кроме того, такая сталь проста в уходе и не нуждается в дополнительной окраске.