Всегда и во все времена люди пытались облегчить свой труд при строительстве различный зданий и сооружений. Такие попытки приводили к появлению новых, и более совершенных видов техники, функция которой заключалась в оптимизации рабочего процесса.
Так, еще каких-то несколько лет назад на всех без исключения строительных площадках господствовали металлические леса. Однако сегодня они уступили почетное первое место автоматическому оборудованию, функция которого заключается в перемещении грузов и людей на определенную высоту.
Согласно типу перемещаемых грузов, подъемные грузовые платформы можно разделить на: пассажирские, грузопассажирские и грузовые. При этом все представленные на рынке модели отличаются по таким параметрам как: максимально допустимая рабочая высота, скорость перемещения рабочей платформы, грузоподъемность, способ транспортировке к месту проведения работ, тип привода и прочим. Они позволяют производить все виды строительно-архитектурных, ремонтных, фасадных монтажных и отделочных работ, причем, не только снаружи, но и внутри здания.
Существует множество классификаций строительного подъемного оборудования, однако основной из них является классификация согласно конструктивным особенностям. Современные модельный ряд это: подъемники мачтового типа (одномачтовый подъемник, двухмачтовый и трехмачтовый), ножничные, коленчатые, гидравлические. Они могут быть снабжены бензиновым, дизельным, или электрическим приводом. Этот нюанс также обязательно необходимо учесть при выборе подъемного оборудования. Так, модели с дизельным приводом подходят исключительно для выполнения наружных работ. А вот подъемники с электрическим двигателем станут прекрасным вариантом для проведения всех видов внутренних работ.
В отличие от грузовых подъемников, грузопассажирские снабжены кабинами для того, чтобы обеспечить максимальную степень безопасности во время движения. А вот грузовые механизмы оснащены выдвижными площадками и предназначаются исключительно для перемещения грузов и строительного инструмента. Следует отметить, что грузопассажирские и пассажирские подъемники отличаются и более серьезной системой безопасности. Так, в них предусмотрена кнопка аварийной остановки, ловители, защитные бортики, дублированный пульт автоматического управления, система защиты от перегруза и прочие элементы.
В городском и коммунальном строительстве наиболее часто применяются мачтовое подъемное оборудование. Это объясняется очень просто — оборудование подобного типа идеально подходит для проведения работ даже в труднодоступных местах (вблизи линий электропередач, на ограниченных по площади территориях, в узких проемах). Они обладают рядом неоспоримых преимуществ, таких как: мобильность, простота транспортировки и монтажа, легкость, высокая степень безопасности, наличие системы защиты от перегруза рабочей платформы, высокая скорость передвижения рабочей платформы.
Двухмачтовые подъемники имеют большую рабочую высоту и грузоподъемность, именно поэтому их применяют при возведении многоэтажных зданий. При этом они нашли широкое применение и в других отраслях, таких как: промышленность, производство, торговля, реклама, складские помещения, нефте-газовая сфера.
лифт для автостоянки