Современные строители нередко организуют строительные дорожки на загородном участке, укладывая на них асфальт. Он имеет как достоинства, так и недостатки. Если технология укладки покрытия будет нарушена, то асфальт будет подвергаться деформациям и образованию трещин.
Для ведения работ строители используют виброплиты, гравий, песок, бордюрные блоки или кирпичи, щебень, битум, гребок и жесткую щетку. Укладку асфальтового покрытия осуществляют только на тщательно подготовленное основание. Оно должно быть не только ровным и гладким, но и жестким. Если исключить данный этап из технологии работ, то поверхность садовой дорожки будет иметь неровности.
Чтобы получить прочный фундамент, строители обустраивают его из смеси песка и гравия. Состав выкладывают слоем в 6-7 см на твердый грунт. Довольно часто асфальтом покрывается старая дорожка. В такой ситуации необходимо заделать все ямы и неровности еще до начала основных работ. Чтобы обеспечить хороший дренаж, мастера укладывают покрытие с небольшим уклоном в сторону зеленых насаждений или водоотводных конструкций.
Края остаются наиболее уязвимым местом асфальтовой дорожки. Они подвержены растрескиванию с течением времени, поэтому строители обрамляют их при помощи кирпича, бордюрного блока или деревянного блока. Укладка покрытия считается наиболее ответственным этапом работ. Поверхность покрывают битумом, который предварительно перемешивают. Состав выливают из контейнера и наносят на дорожку при помощи жесткой щетки.
Поверх битума мастера засыпают щебень с геометрическими размерами в 0,5-2 см, после чего материал начинают вдавливать в битум. Чтобы в дальнейшем на асфальтовом покрытии можно было располагать строительные леса, автомобили, садовую технику и бытовые принадлежности, толщину слоя щебня принимают равной 2 см. Мастера отмечают, что очень важно качественно уплотнить поверхность, чтобы предотвратить образование воздушных карманов.
Строители несколько раз обкатывают поверхность при помощи вибромашины. Если появляются видимые пустоты, то их заполняют щебнем, после чего несколько раз проходят по щебню вибромашиной. Остается оградить края дорожки бордюром, после чего можно залить ее асфальтом и выровнять. После высыхания строители получают надежное, долговечное и привлекательное покрытие. К слову, сегодня оно может быть не только серым, но и цветным, принимая на себя декоративную функцию.