Погодные условия всегда были ограничивающим фактором при проведении строительных работ. А с развитием технологии монолитного строительства, основой которой является заливка бетонной смеси непосредственно на строительной площадке, погодные условия стали существенным сдерживающим фактором. Помешать нормальному затвердеванию бетона могут как чрезмерно повышенная температура, так и снижение температуры окружающей среды намного ниже нуля. Последний случай создаёт наибольшие неудобства для строительных организаций на большей части территории России.
Существует несколько методик предотвращения замерзания бетона. В целом их можно разделить на два класса: внедрение в бетонную смесь специальных добавок и создание условий для прогрева бетона. Применение первого варианта ограничено жёсткими требованиями к параметрам бетонной конструкции. Поэтому наибольшее распространение получила методика прогрева бетона тепловым потоком, создаваемым специальным нагревательным контуром, закладываемым в заливаемую полость. Нагревательным элементом в данном случае является специальный провод ПНСВ, а сам разогрев осуществляется путём пропускания через нагревательный элемент электрического тока большой мощности.
Для питания подобных систем разогрева применяются так называемые станции прогрева бетона. Надёжные и хорошо адаптированные к различным условиям ведения работ силовые установки производит компания «ЭТА», серийно выпускающая несколько моделей станций прогрева бетона различной мощности. Серия трансформаторных станций прогрева бетона СПБ включает в себя пять модификаций: СПБ-20, СПБ-40, СПБ-63, СПБ-80, СПБ-100. Цифра в обозначении модели означает полную мощность установки и, в первом приближении, может рассматриваться как объём бетона, который можно прогреть с помощью данной установки.
Мобильная станция прогрева бетона СПБ-20
Самый компактный вариант представлен установкой с полной мощностью 20 кВА. Имея вес 120 кг, установка выполнена в мобильном варианте, и может быть использована для прогрева небольших объёмов бетона в различных точках строительной площадки с ручным перемещением в заданную точку. Для переключения между режимами обогрева используется высоконадёжный механический переключатель. Внутренние контакты силового кабеля выполнены с высоким коэффициентом теплового рассеивания и не подвержены обгоранию. Благодаря компактному исполнению и малой цене, купить трансформаторную станцию прогрева бетона СПБ -20, как и более мощные, стационарные, модели можно непосредственно упроизводителя по самой низкой цене.
Стационарные станции прогрева бетона СПБ-40, СПБ-63, СПБ-80, СПБ-100 Для обеспечения высоких значений тока нагрузки используются станции прогрева бетона в стационарном исполнении. Максимальный ток обеспечивает трансформаторная станция прогрева бетона СПБ -100, до 755 А. Функциональная схема у всех этих станций одинакова: силовой трансформатор, имеющий четыре вторичные обмотки (35,45, 60, 80 вольт), устройство механической коммутации, приборы контроля тока нагрузки и панель для подключения силовых кабелей. Масса стационарных станций значительна и для транспортирования при помощи кранов в конструкции каждой предусмотрены скобы для строп.
Все установки серии СПБ предполагают работу от трёхфазной сети (380 В), имеют защищённый корпус и рассчитаны на непрерывную работу. Охлаждение обмоток трансформатора естественное, но по специальному заказу может быть смонтирован специальный охлаждающий контур.