Для буксировки прицепов к грузовому или легковому автотранспорту обязательно потребуются специальные устройства, позволяющие переносить большие нагрузки. Тяглово-сцепное устройство (ТСУ) шарового типа для автомобилей, именуется фаркопом. Базовая конструкция фаркопа представляет собой раму с приваренным к ней шаром и розеткой. Конечно, модификации фаркопов для разных типов автомобилей будут соответствовать их предназначению, различаясь по материалу изготавливания и дизайну.
К небольшим автомобилям рекомендуется крепить к силовым элементам фаркоп, предназначенный для прицепов, имеющих длину 1,8 метров, а массу до 907 кг. К автотранспорту типа минивен, седан и других относительно больших моделей машин, подбирается тяглово-сцепное устройство (например, фаркоп гранд витара), которое будет использоваться для имеющих длину до 3,7 метров и массу до полутора тонн, буксиров. Также производят ТСУ, которые выдерживают нагрузки до 2268 кг.
Изготовители фаркопов выпускают конструкции для грузовых автомобилей, это наиболее мощные механизмы. Нагрузка распределяется равномерно по раме автомашины, тем самым давая возможность передвигать буксир с массой от 3400 кг до 6530 кг. Чтобы правильно подобрать ТСУ, не стоит забывать о том, какая марка и модель у вас транспортного средства. Также необходимо следовать всем правилам и рекомендациям по буксировке для данной автомашины.
Выбирая фаркоп, нужно заранее подумать для каких целей он будет предназначен и на какое время его потребуется установить на авто. Вся информация о ТСУ напечатана в его техническом паспорте. То есть, на какие марки автотранспортных средств данный фаркоп можно устанавливать, его предельная грузоподъемность, правила установки и эксплуатации.