Управление транспортным потоком на паркинге с использованием автоматических ворот.

Управление транспортным потоком на паркинге с использованием автоматических ворот

Организация транспортного потока на паркингах и подземных автостоянках в большинстве случаев осуществляется автоматически с использованием технических средств различного назначения. Большую роль в управлении транспортным потоком осуществляют автоматические ворота.

Контроль доступа с использованием автоматических ворот

Автоматические ворота на паркингах и автостоянках всегда оснащаются электроприводом, вряд ли кому-то доводилось видеть, чтобы автоматические ворота в бизнес-центре или супермаркете охранник открывал вручную. Для доступа на охраняемую территорию используются различные типы пропускных устройств: это могут быть электронные ключи для бизнес-центра или кассовый терминал для доступа на платную парковку. Данные о количестве автотранспорта и времени въезда и выезда запоминаются и хранятся в базе данных гаража.

Организация реверсивного движения с использованием автоматических ворот

Не всегда удается создать нормальное двустороннее движение на въезде и выезде на парковку, поэтому зачастую по одному пандусу происходит реверсивное движение. Для его организации применяются светофоры на двух концах проезда: если в автоматические гаражные ворота въезжает автомобиль, на выезде загорается запрещающий сигнал светофора. Такая схема позволяет избежать встречи автомобилей в месте с односторонним движением, тем самым исключается возможность создания затруднения нормальному перемещению автомобилей. Иногда дополнительно к светофору используется шлагбаум.

Дополнительные функции автоматических ворот

Ворота, оснащенные фотоэлементом, закрываются автоматически и предотвращают проезд автомобиля, едущего следом. Это позволяет упорядочить транспортный поток и ограничить несанкционированный въезд неавторизованного автотранспорта на охраняемую территорию. Иногда считыватели секционных ворот комплектуются системой защиты от повторного прохода Anti pass back — если автомобиль уже стоит внутри, его пропуск не откроет автоматические ворота для проезда другого автомобиля, даже если владелец пропуска разрешит кому-то воспользоваться, таким образом можно легко контролировать строгое соответствие проезжающих автомобилей количеству выданных для проезда на территорию пропусков..