Владельцы гаражей все чаще стали устанавливать в них автоматические ворота. Изобретение такого оборудования существенно облегчило жизнь многим автолюбителям. Пульт управления позволяет открывать ворота и закрывать их из салона машины, что очень удобно, если на улице мороз или проливной дождь.
Кроме того, автоматические ворота обладают рядом преимуществ, таких, например, как:
- автоблокировка (в случае попытки несанкционированного проникновения, автоматика заблокирует воротное полотно, и злоумышленники не смогут попасть в ваш гараж),
- автоматическое закрытие ворот через определенное время (удобно, если по какой-то причине вы не сможете сделать этого сами, или просто забудете впопыхах),
- возможность установки сигнальной кнопки, которая всегда оповестит вас, если вдруг воротное полотно придет в движение и т.п.
Одним из наиболее популярных видов подобных конструкций являются автоматические секционные ворота в Самаре. Они позволяют экономить пространство, так как работают в вертикальное плоскости, способствуют теплоизоляции, надежно защищая при этом ваш гараж.
Залог успешного монтажа секционных ворот
Многие думают, что для по-настоящему надежных и крепких ворот достаточно выбрать качественные материалы и автоматику от известного и пользующегося доверием производителя. Однако иногда все зависит и от самого гаража. Во-первых, помещение должно быть способно «пережить» установку секционных ворот, а, во-вторых, нужно еще правильно подготовить проем перед их монтажом.
Что касается самого гаража, то он должен иметь достаточную глубину и высоту притолки, чтобы вместить «уезжающее» под потолок полотно секционных ворот. Средняя требуемая высота притолки — 40-50 см. Глубина гаража должна быть больше на 50 см высоты полотна (рассчитывается по формуле L=H+500 мм, L — это глубина гаража, а H — высота полотна).
В секционных воротах полотно движется по вертикальным направляющим. Чтобы их прикрепить, расстояние от проема до стен должно быть не меньше 12 см с каждой стороны. Размеры самих ворот, естественно, определяются размерами проема, его высотой и шириной.
Небольшая хитрость! Полы в гаражах чаще всего делают из бетона, который со временем истирается под колесами машины. Это может привести к тому, что высота проема будет увеличиваться постепенно, а вот ворота останутся прежними и будут закрываться не плотно. Чтобы этого избежать, еще на стадии строительства гаража на порог укладывают металлическую балку-швеллер. В существующем гараже можно решить эту проблему либо повторной заливкой бетоном пола, либо заливкой только одного порога с добавлением железных элементов.